Německá společnost Holman Engineering Company spolupracuje s partnery na vývoji integrované lehké střechy pro železniční vozidla.
Projekt se zaměřuje na vývoj konkurenční tramvajové střechy, která je vyrobena z kompozitních materiálů optimalizovaných na zatížení. Ve srovnání s tradiční strukturou střechy je hmotnost výrazně snížena (mínus 40%) a sestava je snížena pracovní zátěž.
Kromě toho je nutné vyvinout hospodárné výrobní a montážní procesy, které lze použít pro výrobu. Projektoví partnery jsou RCS železniční komponenty a systémy, Huntscher a Fraunhofer Plastics Center.
„Snížení výšky střechy je dosaženo nepřetržitým využíváním lehkých tkanin a strukturálního designu a zatížení optimalizovaného plastického konstrukce ze skleněných vláken a integrací dalších komponent a zatížení za účelem zavedení funkčního lehkého.“ Relevantní osoba řekla.
Zejména moderní tramvaje s nízkým podlahem mají na střešní struktuře velmi vysoké požadavky. Je to proto, že střecha je nejen nezbytná pro posílení tuhosti celé struktury vozidla, ale musí také pojmout vysoce statická a dynamická zatížení způsobená různými jednotkami vozidla, jako je skladování energie, současný transformátor, brzdový odpor a pantograf, klimatizační jednotky a telekomunikační zařízení.
Lehké střechy musí pojmout vysoká statická a dynamická zatížení způsobená různými jednotkami vozidla
Tato vysoká mechanická zatížení způsobuje, že struktura střechy je těžká a způsobuje, že se těžiště železničního vozidla zvyšuje, což vede k nepříznivému chování jízdy a vysoký tlak na celé vozidlo. Proto je nutné zabránit zvýšení těžiště vozidla. Tímto způsobem je velmi důležité udržovat strukturální stabilitu a konzistenci lehké.
Za účelem předvedení výsledků designu a technických projektů vytvoří RCS první prototypy lehkých střešních struktur FRP na začátku příštího roku a poté provede testy za realistických podmínek ve Fraunhofer Plastics Center. Současně byla vyrobena demonstrační střecha se spřízněnými partnery a prototyp byl integrován do moderních nízkopodlažních vozidel.
Čas příspěvku: prosinec-17-2021
