Blanc Robot je základna samořídícího robota vyvinutá australskou technologickou společností.Využívá jak solární fotovoltaickou střechu, tak systém lithium-iontových baterií.
Tato základna elektrického samořídícího robota může být vybavena přizpůsobeným kokpitem, který společnostem, urbanistům a správcům vozového parku umožňuje bezpečně přepravovat lidi, zboží a provádět úkoly při nízkých rychlostech v městském prostředí a za nízkou cenu.
V oblasti elektromobilů je nevyhnutelným vývojovým trendem snižování hmotnosti z důvodu omezení životnosti baterií.Zároveň je u hromadné výroby nezbytným hlediskem také snižování nákladů.
Proto AEV Robotics spolupracovala s dalšími společnostmi na vývoji vyrobitelné jednodílné konstrukční skořepiny pro Blanc Robot s využitím technologie lehkých materiálů a odborných znalostí ve výrobě kompozitních materiálů.Skořepina je klíčovou součástí, která může výrazně snížit hmotnost a výrobní složitost Applied EV bezpilotního elektrického vozidla.
Plášť robota Blanc, neboli horní kryt, je největší samostatnou součástí na vozidle s celkovou plochou přibližně 4 metry čtvereční.Je vyrobena z lehké, vysoce pevné a vysoce tuhé formovací směsi se strukturou skleněných vláken (GF-SMC) pomocí technologie lisování.
GF-SMC je zkratka pro formovací hmotu pro sklovláknité desky, která se vyrábí na formovací hmotu ve tvaru listu impregnací skelného vlákna termosetovou pryskyřicí.Ve srovnání s hliníkovými díly snižuje patentovaný GF-SMC CSP hmotnost pouzdra asi o 20 % a výrazně zjednodušuje výrobní proces.
Technologie lisování CSP dokáže integrálně formovat tenké desky složitého tvaru, což je obtížné dosáhnout při použití kovových materiálů.Navíc doba formování je jen asi 3 minuty.
Plášť GF-SMC umožňuje robotu Blanc dosáhnout požadované konstrukční výkonnosti pro ochranu klíčového vnitřního vybavení před poškozením.Kromě požární odolnosti má plášť také rozměrovou stálost a odolnost proti korozi.
Obě společnosti budou pokračovat ve spolupráci na dalším využití technologie lehkých materiálů k výrobě řady dalších komponentů, včetně konstrukčních prvků, skel a panelů karoserie pro výrobu elektromobilů v druhé polovině roku 2022.
Čas odeslání: 14. července 2021