Lehká a vysoce pevná uhlíková vlákna a technické plasty s vysokou volností zpracování jsou hlavními materiály pro automobily nové generace, které nahrazují kovy.Ve společnosti zaměřené na vozidla xEV jsou požadavky na snižování emisí CO2 přísnější než dříve.Za účelem řešení problému vyváženého snižování hmotnosti, spotřeby paliva a ochrany životního prostředí Toray jako odborník na uhlíková vlákna a technické plasty plně využívá technické zkušenosti nashromážděné po mnoho let k poskytování nejvhodnějších lehkých řešení pro automobily.
Měrná hmotnost uhlíkových vláken je asi 1/4 železa a měrná pevnost je více než 10krát větší než u železa.
V důsledku toho lze dosáhnout podstatného snížení hmotnosti karoserie vozidla.
Nyní se technologie zpracování kompozitních materiálů z uhlíkových vláken také neustále vyvíjí podle různých použití.
Jako jedna z termosetových technologií formování CFRP využívá „metoda formování RTM“, aby bylo možné realizovat vysokorychlostní cyklus formovacího cyklu, technologii vysokorychlostní infiltrace pryskyřice a technologii ultravysokorychlostní vytvrzovací pryskyřice pomocí více - metoda bodového vstřikování během formování, což může výrazně zkrátit čas.
Dbejte na vysokou hladkost a celkový průtok a také na vysokopevnostní střechu.
„Inovativní technologie hladkého tvarování“ umožňuje vysokou kvalitu povrchu a přispívá ke zjednodušení procesu lakování.Kombinací uhlíkových vláken a technických plastů byly vyvinuty různé termoplastické termoplastické CFRP materiály.
Tyto materiály lze použít v kombinaci s kovovými materiály, jako je železo a hliník.
Čas odeslání: 12. července 2022