Nejnovější verze značky Mission R All-Electric GT Racing Car používá mnoho částí vyrobených z přírodních vláken vyztužených plastů (NFRP). Posílení tohoto materiálu je odvozeno z lněného vlákna v zemědělské produkci. Ve srovnání s výrobou uhlíkových vláken snižuje produkce tohoto obnovitelného vlákna emise CO2 o 85%. Vnější části mise R, jako je přední spoiler, boční sukně a difuzor, jsou vyrobeny z tohoto přírodního vlákna vyztuženého plastu.
Kromě toho tento elektrický závodní vůz také používá nový koncept ochrany proti převrácení: na rozdíl od tradičního ocelového spolujezdce vyrobeného svařováním může struktura klece vyrobená z plastu vyztuženého z uhlíkových vláken (CFRP), když se auto převrátí. . Tato struktura klece z uhlíkových vláken je přímo spojena se střechou a lze ji vidět z vnějšku přes průhlednou část. Umožňuje řidičům a cestujícím zažít potěšení z jízdy přinesené novým prostorným prostorem.
Udržitelné plasty vyztužené přírodními vlákny
Pokud jde o vnější dekorace, jsou z NFRP vyrobeny dveře mise R, přední a zadní křídla, postranní panely a zadní středová řeza. Tento udržitelný materiál je posílen lněným vláknem, což je přírodní vlákno, které neovlivňuje pěstování potravinových plodin.
Dveře mise R, přední a zadní křídla, boční panely a zadní střední část jsou vyrobeny z NFRP
Toto přírodní vlákno je zhruba stejně lehké jako uhlíkové vlákno. Ve srovnání s uhlíkovým vláknem musí zvýšit hmotnost pouze o méně než 10%, aby se zajistila rigidita potřebná pro polostrukturální části. Kromě toho má také ekologické výhody: ve srovnání s produkcí uhlíkového vlákna pomocí podobného procesu jsou emise CO2 produkované produkcí tohoto přírodního vlákna sníženy o 85%.
Již v roce 2016 zahájila automobilka spolupráci na výrobě kompozitních materiálů bio-vláken vhodných pro automobilové aplikace. Začátkem roku 2019 byl spuštěn model Cayman GT4 ClubSport, který se stal prvním hromadně vyráběným závodním vozem s panelem pro kompozitní karoserie bio.
Inovativní struktura klece vyrobená z kompozitního materiálu z uhlíkových vláken
Exoskeleton je jméno, které inženýři a designéři poskytují na poutavé struktuře klece z uhlíkových vláken R. Tato struktura kompozitních klecí z uhlíkových vláken poskytuje nejlepší ochranu řidiče. Zároveň je lehký a jedinečný. Jiný vzhled.
Tato ochranná struktura tvoří střechu vozidla, kterou lze vidět zvenčí. Jako napůl načasovaná struktura poskytuje rám složený ze 6 průhledných částí vyrobených z polykarbonátu
Tato ochranná struktura tvoří střechu vozidla, kterou lze vidět zvenčí. Stejně jako napůl načasovaná struktura poskytuje rám složený ze 6 průhledných částí vyrobených z polykarbonátu, což umožňuje řidičům a cestujícím zažít potěšení z jízdy nového prostorného prostoru. Má také některé transparentní povrchy, včetně odnímatelného poklopu řidiče, který splňuje požadavky FIA na závodní automobily pro mezinárodní soutěže. V tomto druhu střešního roztoku s exoskeletem je pevný anti-rollover barem kombinován s pohyblivou střešní sekcí.
Čas příspěvku: říjen-29-2021 
