Společnost Solvay spolupracuje se společností UAM Novotech a poskytne jí práva k používání jejích termosetových, termoplastických kompozitních a adhezivních materiálů, jakož i technickou podporu pro vývoj druhého prototypu hybridního letounu „Seagull“ pro přistání na vodě. Letoun by měl vzlétnout koncem tohoto roku.
„Seagull“ je první dvoumístné letadlo, které používá komponenty z uhlíkových vláken. Tyto komponenty jsou vyráběny automatickým umisťováním vláken (AFP) namísto ručního zpracování. Příslušní pracovníci uvedli: „Zavedení tohoto pokročilého automatizovaného výrobního procesu představuje první krok k vývoji škálovatelných produktů pro životaschopné prostředí UAM.“
Společnost Novotech si vybrala dva produkty společnosti Solvay, aby měla systém letecké genealogie s velkým počtem veřejných datových sad, flexibilitou procesů a požadovanými formuláři produktů, které jsou nezbytné pro rychlé přijetí a uvedení na trh.
CYCOM 5320-1 je tvrzený epoxidový prepregový systém, speciálně navržený pro výrobu hlavních konstrukčních dílů ve vakuových sáčcích (VBO) nebo mimo autokláv (OOA). MTM 45-1 je epoxidový pryskyřičný matricový systém s flexibilní teplotou vytvrzování, vysokým výkonem a houževnatostí, optimalizovaný pro nízkotlaké zpracování ve vakuových sáčcích. MTM 45-1 lze také vytvrzovat v autoklávu.
„Racek“ s vysokým využitím kompozitních materiálů je hybridní letadlo s automatickým skládacím systémem křídel. Díky konfiguraci trupu trimaran realizuje funkci přistání a vzletu z jezer a oceánů, čímž snižuje náklady na systémy pro manévrování na moři a ve vzduchu.
Společnost Novotech již pracuje na svém dalším projektu – plně elektrickém letadle eVTOL (elektrický vertikální vzlet a přistání). Společnost Solvay bude důležitým partnerem při výběru správných kompozitních a adhezivních materiálů. Toto letadlo nové generace bude schopno přepravit čtyři cestující, dosahovat cestovní rychlosti 150 až 180 kilometrů za hodinu a doletu 200 až 400 kilometrů.
Městská letecká doprava je rozvíjející se trh, který zcela změní dopravní a letecký průmysl. Tyto hybridní nebo plně elektrické inovativní platformy urychlí přechod na udržitelnou leteckou dopravu pro přepravu cestujících a nákladu na vyžádání.
Čas zveřejnění: 12. července 2021
