Deska z uhlíkových vláken je konstrukční materiál vyrobený z kompozitního materiálu složeného z uhlíkových vláken a pryskyřice.Díky jedinečným vlastnostem kompozitního materiálu je výsledný produkt lehký, ale pevný a odolný.
Aby se desky z uhlíkových vláken přizpůsobily aplikacím v různých oblastech a průmyslových odvětvích včetně letectví, automobilového průmyslu atd., budou mít také mnoho různých typů.V tomto článku se blíže podíváme na to, kde se používají desky z uhlíkových vláken a jak jsou pevné ve srovnání s jinými materiály.
V jakých oblastech budou panely z uhlíkových vláken použity?
Listy a desky z uhlíkových vláken lze použít v celé řadě průmyslových odvětví, včetně automobilového průmyslu, letectví, hudebních nástrojů, sportovních potřeb a lékařských zařízení.
V automobilovém průmyslu se desky z uhlíkových vláken používají ke zpevnění automobilových komponentů, jako jsou dveře, kapoty, nárazníky, blatníky a střešní ližiny.Automobilky k výrobě těchto dílů často používají ocel.Ocel, i když je levnější, je mnohem těžší než uhlíková vlákna.Aby byla vozidla, jako jsou závodní auta, lehčí, často se k nahrazení mnoha ocelových dílů používají plechy z uhlíkových vláken.
V leteckém průmyslu se desky z uhlíkových vláken používají k výrobě součástí letadel, jako jsou panely trupu, řídicí plochy a konce křídel.Výsledné komponenty jsou lehké, přesto robustní.Uhlíkové vlákno je široce používáno v leteckém průmyslu kvůli jeho vynikajícímu poměru pevnosti k hmotnosti.Vzhledem k tomu, že uhlíkové vlákno má tak krásný vzhled, je ideální také pro interiéry letadel.
Podobně jako u konstrukčních materiálů automobilů se k výrobě letadel běžně používají materiály jako hliník a ocel.Komerční letecké společnosti však stále častěji používají kompozity z uhlíkových vláken k vytvoření lehčích a pevnějších draků letadel.Je to proto, že uhlíkové vlákno je mnohem lehčí než ocel, mnohem lehčí než hliník a mnohem pevnější a lze je tvarovat do jakéhokoli tvaru.
Jak pevné jsou panely z uhlíkových vláken?
Při porovnávání uhlíkových vláken s jinými materiály, jako je ocel a hliník, se bere v úvahu řada vlastností.Zde jsou některé metriky výkonu běžně používané pro srovnání:
- Modul pružnosti = tuhost materiálu.Poměr napětí k deformaci v materiálu.Sklon křivky napětí-deformace materiálu v elastické oblasti.
- Konečná pevnost v tahu = Maximální namáhání, kterému materiál může odolat, než se zlomí.
- Hustota = hmotnost materiálu na jednotku objemu.
- Specifická tuhost = modul pružnosti dělený hustotou materiálu, používá se k porovnání materiálů s různou hustotou.
- Specifická pevnost v tahu = pevnost v tahu dělená hustotou materiálu.
Desky z uhlíkových vláken mají velmi vysoký poměr pevnosti k hmotnosti, což znamená, že jsou mnohem pevnější než jiné materiály o stejné hmotnosti, například uhlíková vlákna mají specifickou pevnost, která je téměř 4krát větší než u hliníku, díky čemuž jsou uhlíková vlákna plechy jsou ideálním materiálem pro různé aplikace, zvláště když je důležitým faktorem hmotnost.
Zatímco uhlíková vlákna i ocel jsou velmi odolné vůči deformaci, ocel je 5krát hustší než uhlíková vlákna.Poměr hmotnosti a hmotnosti uhlíkových vláken je téměř dvojnásobný než u oceli.
Stručně řečeno, deska z uhlíkových vláken je druh kompozitního materiálu s vysokou pevností, nízkou hmotností a všestranností.V mnoha průmyslových odvětvích poskytuje poměr pevnosti a hmotnosti uhlíkových vláken významné výkonnostní výhody.
Čas odeslání: 13. května 2022 
