19. května Toray of Japan oznámila vývoj vysoce výkonné technologie přenosu tepla, která zlepšuje tepelnou vodivost kompozitů z uhlíkových vláken na stejnou úroveň jako kovové materiály.Tato technologie účinně přenáší teplo generované uvnitř materiálu ven vnitřní cestou, což pomáhá zpomalit stárnutí baterií v odvětví mobilní dopravy.
Uhlíková vlákna, známá pro svou nízkou hmotnost a vysokou pevnost, se nyní používají k výrobě leteckého, automobilového, konstrukčních dílů, sportovního vybavení a elektronického vybavení.Ve srovnání se slitinovými materiály byla tepelná vodivost vždy nedostatkem, což se stalo směrem, který se vědci po mnoho let snažili zlepšit.Zejména v rychle se rozvíjejícím vývoji nových energetických vozidel, která obhajují propojení, sdílení, automatizaci a elektrifikaci, se kompozitní materiál z uhlíkových vláken stal nepostradatelnou silou pro úsporu energie a snížení hmotnosti souvisejících komponentů, zejména komponent bateriových sad.Proto se stává stále naléhavějším návrhem napravit jeho nedostatky a účinně zlepšit tepelnou vodivost CFRP.
Dříve se vědci pokoušeli vést teplo přidáním vrstev grafitu.Grafitová vrstva však snadno praskne, rozbije se a poškodí, což sníží výkon kompozitů z uhlíkových vláken.
K vyřešení tohoto problému Toray vytvořil trojrozměrnou síť z porézního CFRP s vysokou tvrdostí a krátkým uhlíkovým vláknem.Abychom byli konkrétní, porézní CFRP se používá k podpoře a ochraně grafitové vrstvy za účelem vytvoření struktury tepelné vodivosti a poté se na její povrch položí CFRP prepreg, takže je obtížné dosáhnout tepelné vodivosti konvenčního CFRP, dokonce vyšší než u některé kovové materiály, aniž by to ovlivnilo mechanické vlastnosti.
Pro tloušťku a polohu grafitové vrstvy, tedy cestu vedení tepla, si Toray uvědomil plnou svobodu designu, aby bylo dosaženo jemného tepelného managementu součástí.
Díky této proprietární technologii si Toray zachovává výhody CFRP, pokud jde o nízkou hmotnost a vysokou pevnost, a zároveň účinně přenáší teplo z baterie a elektronických obvodů.Očekává se, že technologie bude použita v oblastech, jako je mobilní doprava, mobilní elektronika a nositelná zařízení.
Čas odeslání: 24. května 2021