Podle zpráv ze zahraničních médií vyvinula společnost Rheinmetall novou pružinu zavěšení ze skelných vláken a navázala partnerství s výrobcem špičkových OEM, aby tento produkt použila v prototypech testovacích vozidel. Tato nová pružina se vyznačuje patentovanou konstrukcí, která výrazně snižuje neodpruženou hmotnost a zlepšuje výkon.
Pružiny zavěšení spojují kola s podvozkem a hrají tak důležitou roli v bezpečnosti a ovladatelnosti vozidla. Ve srovnání s konvenčními ocelovými vinutými pružinami dokáže nová kompozitní pružina vyztužená skelnými vlákny snížit neodpruženou hmotnost až o 75 %, což ji činí obzvláště vhodnou pro elektromobily s optimalizovaným dojezdem.
Kromě snížení hmotnosti kladl vývojový tým velký důraz na maximální stabilitu při klopení a naklánění, vysoké inherentní tlumení materiálu a zajištění optimálních charakteristik hluku, vibrací a drsnosti. Ve srovnání s tradičními ocelovými pružinami jsou pružiny vyztužené skelnými vlákny také odolné vůči korozi, protože plast může být korodován pouze určitými chemikáliemi, nikoli však kyslíkem a vodou.
Pružinu lze umístit do stejného instalačního prostoru jako standardní pružinu a má vynikající únavovou pevnost, včetně velmi dobrých vlastností pro ovladatelnost v nouzových situacích, což umožňuje vozidlu pokračovat v jízdě.
Čas zveřejnění: 10. května 2022
