Společnost Trelleborg Sealing Solutions (Trellborg, Švédsko) představila kompozit Orkot C620, který byl speciálně vyvinut pro splnění potřeb leteckého průmyslu, zejména požadavku na pevný a lehký materiál, který odolá vysokému zatížení a namáhání.
V rámci svého závazku k udržitelným inovacím a s vědomím potřeby nových materiálů na podporu přechodu na lehčí a palivově úspornější letadla vyvinula společnost Trelleborg Sealing Solutions ložisko Orkot C620 jako alternativu ke kovovým ložiskům. Vysoce zatížitelný materiál. Údajně má výhodu menších a lehčích součástí, snižuje maximální vzletovou hmotnost a prodlužuje dobu letu před opravami.
Orkot C620 je vysoce kvalitní hybridní materiál se silným podkladem ze skelných vláken v kombinaci s kontaktním povrchem s nízkým třením, který je složen z vyztuženého středně tkaného polymerního materiálu TXM Marine (TXMM) pro optimální a dlouhotrvající odolnost. Nebude se vrstvit. Podle společnosti vlastnosti různých vrstev zvyšují nosnost a pevnost a zároveň snižují tření a opotřebení, čímž se maximalizuje účinnost a zajišťuje bezúdržbová životnost.
Shanul Haque, produktový a inovační manažer společnosti Trelleborg Sealing Solutions, uvedl, že Orkot C620 má nízký koeficient tření, což snižuje opotřebení a odolává vysokému zatížení a zároveň minimalizuje trhavý skluz. Snížený trhavý skluz s nízkým dynamickým a statickým třením zvyšuje bezpečnost pohybů s vysokým zatížením a zajišťuje plynulý chod podvozku během vzletu a přistání.
Pro náročné aplikace má Orkot C620 vysokou rázovou houževnatost 200 kJ/m2, díky čemuž je odolný a přizpůsobivý a umožňuje výrobcům navrhovat větší a pevnější součásti. Díky pevnosti v ohybu 320 MPa je Orkot C620 všestranný a odolný. Navíc zůstává dostatečně pružný a odolný, aby se vrátil do původního tvaru a tlumil vibrace.
Čas zveřejnění: 14. března 2022
