Společnost Trelleborg Sealing Solutions (Trellborg, Švédsko) představila kompozit Orkot C620, který byl speciálně vyvinut tak, aby vyhovoval potřebám leteckého průmyslu, zejména požadavku na pevný a lehký materiál, který odolá vysokému zatížení a namáhání.
Společnost Trelleborg Sealing Solutions jako součást svého závazku k udržitelným inovacím a uznání potřeby nových materiálů na podporu přechodu na lehčí letadla s nižší spotřebou paliva vyvinula Orkot C620 jako alternativu ke kovovým ložiskům.Materiál s vysokou zátěží.Údajně má výhodu menších, lehčích komponent, snižuje maximální vzletovou hmotnost a prodlužuje dobu letu před opravou.
Orkot C620 je hybridní materiál vysoké specifikace se silnou podložkou ze skelných vláken v kombinaci s kontaktním povrchem s nízkým třením složeným ze středně tkaného polymerního materiálu vyztuženého TXM Marine (TXMM) pro optimální, dlouhotrvající odolnost a nebude se vrstvit.Podle společnosti vlastnosti různých vrstev zvyšují nosnost a pevnost a zároveň snižují tření a opotřebení, aby se maximalizovala účinnost a poskytovala bezúdržbová životnost.
Shanul Haque, produktový a inovační manažer Trelleborg Sealing Solutions, uvedl, že Orkot C620 má nízký koeficient tření, který snižuje opotřebení a odolá vysokému zatížení a zároveň minimalizuje prokluzování.Snížený stick-slip nízkého dynamického a statického tření činí pohyby při vysokém zatížení bezpečnější a zajišťuje hladký chod podvozku během vzletu a přistání.
Pro náročné aplikace má Orkot C620 vysokou rázovou houževnatost 200 kJ/m2, díky čemuž je odolný a přizpůsobivý, což umožňuje výrobcům navrhovat větší a pevnější komponenty.S pevností v ohybu 320 MPa je Orkot C620 všestranný a odolný.Navíc zůstává dostatečně pružný a pružný, aby se vrátil do svého původního tvaru a poskytoval tlumení vibrací.
Čas odeslání: 14. března 2022