Projekt evropských recotransů prokázal, že při lištu přenosu pryskyřice (RTM) a procesu pultruze lze použít mikrovlny k optimalizaci procesu vytvrzování kompozitních materiálů ke zkrácení spotřeby energie a zkrácení doby výroby a zároveň pomoci produkovat lepší kvalitu produktu. Projekt také prokázal, že laserová technologie lze použít k dosažení spolehlivého spojení mezi kompozitními materiály a kovem, což může eliminovat nýtované klouby, které zvyšují hmotnost struktury.
Prostřednictvím kombinace mikrovlnné a laserové svařovací technologie vyvinul projekt Recotrans nový termoplastický kompozitní materiál a použil jej k výrobě nových částí, čímž také studoval recyklovatelnost tohoto termoplastického kompozitního materiálu.
Použití mikrovlnného a laserového svařování k získání recyklovatelných termoplastických kompozitních materiálů vhodných pro přepravní průmysl
Integrace netradičních výrobních technologií, jako je mikrovlnné záření a laserové svařování do aktuálního formování přenosu pryskyřice (RTM) a výrobní linky pultrusion, projekt Recotrans získal levné a recyklovatelné produkty vhodné pro přepravní průmysl s vysokým výnosem. Složené materiály s více materiály. Ve srovnání s aktuálně používanými kompozitními materiály tento kompozitní materiál s více materiály snižuje náklady a spotřebu energie na základě rychlosti pultruze 2 m/min a rychlost RTM 2 minut (polymerizační doba je zkrácena o 50%).
Projekt Recotrans ověřil výše uvedené výsledky výrobou 3 demonstračních vzorků skutečné velikosti, včetně:
V procesu RTM se získá integraci mikrovlnné technologie termoplastický kompozitní materiál vyrobený ze skleněných vláken a termoplastické akrylové pryskyřice. Současně se laserové svařování používá k realizaci spojení mezi kompozitním materiálem a kovem. Tímto způsobem se vyrábí pro nákladní automobily. Ukázkové části systému zadního zavěšení kokpitu.
V procesu C-RTM se získá termoplastický kompozitní materiál vyrobený z materiálů vyztužených z uhlíkových vláken a termoplastické akrylové pryskyřice integrací mikrovlnné technologie, čímž se produkuje dveřní panely automobilů.
V procesu pultruze se kompozitní materiál vyrobený z materiálů vyztužených ze skleněných vláken a termoplastické akrylové pryskyřice získá prostřednictvím integrace mikrovlnné technologie, čímž se produkuje vnitřní panel pro průmysl železniční tranzitu, kompozitní materiály a spojení mezi kovy, je dosaženo laserovým svařováním.
Kromě toho projekt také používá 50% recyklovaných materiálů k vytvoření demonstrační části rukojeti dveří k ověření recyklovatelnosti nového termoplastického kompozitního materiálu vyvinutého prostřednictvím technologie mikrovlnného a laserového svařování.
Čas příspěvku: Nov-11-2021
