25. prosince místního času uskutečnil svůj první let osobní letadlo MC-21-300 s křídly z polymerového kompozitu ruské výroby.
Tento let znamenal zásadní událost pro ruskou Sjednocenou leteckou korporaci, která je součástí Rostec Holdings.
Zkušební let vzlétl z letiště Irkutského leteckého závodu Spojené letecké korporace Irkut. Let proběhl hladce.
Ruský ministr průmyslu a obchodu Denis Manturov řekl novinářům:
„Doposud byla vyrobena kompozitní křídla pro dvě letadla a třetí sada se vyrábí. V druhé polovině roku 2022 plánujeme získat typový certifikát pro kompozitní křídla vyrobená z ruských materiálů.“
Konzolu křídla a centrální část letounu MC-21-300 vyrábí společnost AeroComposite-Uljanovsk. Při výrobě křídla byla použita technologie vakuové infuze, která byla v Rusku patentována.
Řekl to šéf Rostecu Sergej Čemezov.
„Podíl kompozitních materiálů v konstrukci MS-21 je asi 40 %, což je rekordní číslo pro letadla středního doletu. Použití odolných a lehkých kompozitních materiálů umožňuje výrobu křídel s jedinečnými aerodynamickými vlastnostmi, kterých nelze dosáhnout s kovovými křídly.“
Vylepšená aerodynamika umožňuje zvětšit šířku trupu MC-21 a kabiny, což přináší nové výhody z hlediska pohodlí cestujících. Jedná se o první střednědobý letoun na světě, který takové řešení používá.
V současné době se certifikace letounu MC-21-300 blíží ke konci a zahájení dodávek leteckým společnostem se plánuje v roce 2022. Zároveň probíhají letové zkoušky letounu MS-21-310 vybaveného novým ruským motorem PD-14.
Generální manažer UAC Yuri Slyusar (Yuri Slyusar) řekl:
„Kromě tří letadel v montážní hale jsou v různých fázích výroby tři MC-21-300. Všechny budou vybaveny křídly vyrobenými z ruských kompozitních materiálů. V rámci programu MS-21 byl učiněn velký krok v rozvoji spolupráce mezi továrnami.“
V rámci průmyslové struktury UAC bylo zřízeno inovační centrum specializující se na výrobu jednotlivých komponentů. Aviastar proto vyrábí trupové panely a ocasní křídla MS-21, Voroněžské VASO vyrábí pylony motorů a kryty podvozků, AeroComposite-Uljanovsk vyrábí boxy křídel a KAPO-Composite vyrábí vnitřní mechanické komponenty křídel. Tato centra se podílejí na projektech pro budoucí rozvoj ruského leteckého průmyslu.
Čas zveřejnění: 27. prosince 2021
