zprávy

高速列车
Kompozitní materiál Carbon Fibre Reinforced Polymer (CFRP), který snižuje hmotnost rámu vysokorychlostního vlaku o 50 %.Snížení vlastní hmotnosti vlaku zlepšuje spotřebu energie vlaku, což mimo jiné zvyšuje kapacitu cestujících.
Pojezdové hřebeny, také známé jako tyče, jsou druhou největší konstrukční součástí vysokorychlostních vlaků a mají přísné požadavky na konstrukční odolnost.Tradiční podvozky jsou svařeny z ocelových plechů a jsou náchylné k únavě díky své geometrii a procesu svařování.Díky ručnímu pokládání CFRP prepregu materiál splňuje standardy požárně-kouřové toxicity (FST).Snížení hmotnosti je další jasnou výhodou použití materiálů CFRP.

Čas odeslání: 12. května 2022