zprávy

Dodavatel automobilových nábojů z uhlíkových vláken Carbon Revolution (Geelung, Austrálie) prokázal sílu a schopnosti svých lehkých nábojů pro letecké aplikace a úspěšně dodal téměř osvědčený vrtulník Boeing (Chicago, IL, USA) CH-47 Chinook s kompozitními koly.
Toto koncepční kolo pro automobilový průmysl Tier 1 je o 35 % lehčí než tradiční verze pro letectví a kosmonautiku a splňuje požadavky na odolnost a poskytuje vstupní bod pro další aplikace v letectví a armádě s vertikálním zdvihem.
Virtuálně osvědčená kola vydrží maximální vzletovou hmotnost CH-47 24 500 kg.

Program představuje skvělou příležitost pro dodavatele automobilového průmyslu Carbon Revolution Tier 1 rozšířit aplikaci své technologie do leteckého sektoru, a tím výrazně snížit hmotnost konstrukcí letadel.

碳纤维复合材料轮毂

"Tato kola mohou být nabízena na nových vrtulnících CH-47 Chinook a dodatečně vybavena tisíci CH-47, které jsou v současnosti provozovány po celém světě, ale naše skutečná příležitost spočívá v jiných civilních a vojenských aplikacích VTOL," vysvětlil příslušný personál."Zejména úspora hmotnosti pro komerční provozovatele povede k významným úsporám nákladů na palivo."
Zúčastnění říkají, že projekt demonstruje schopnosti týmu za volantem auta.Kola jsou navržena tak, aby splňovala požadavek na maximální statické vertikální zatížení CH-47 přes 9 000 kg na kolo.Pro srovnání, výkonné auto vyžaduje asi 500 kg na kolo pro jedno z ultralehkých kol Carbon Revolution.
„Tento letecký program přinesl mnoho různých konstrukčních požadavků a v mnoha případech byly tyto požadavky mnohem přísnější než u automobilů,“ poznamenala osoba."Skutečnost, že jsme byli schopni splnit tyto požadavky a přesto vyrobit lehčí kolo, je důkazem síly uhlíkových vláken a talentu našeho týmu navrhovat extrémně pevná kola."
Virtuální ověřovací zpráva odeslaná do obranného inovačního centra obsahuje výsledky z analýzy konečných prvků (FEA), testování dílčích škál a návrh struktury vnitřní vrstvy.

"Během procesu návrhu jsme zvažovali také další důležité aspekty, jako je provozní kontrola a vyrobitelnost kola," pokračovala osoba."Jsou zásadní pro zajištění toho, aby projekty jako je tento byly pro nás a naše klienty životaschopné v reálném světě."
Další fáze programu bude zahrnovat výrobu a testování prototypů kol Carbon Revolution s potenciálem rozšíření do dalších leteckých aplikací v budoucnu.


Čas odeslání: srpen-01-2022