Vědci z University of Bath ve Spojeném království zjistili, že suspendováním aerogelu ve voštinové struktuře leteckého motoru lze dosáhnout výrazného snížení hluku.Merlingerova struktura tohoto aerogelového materiálu je velmi lehká, což znamená, že tento materiál lze téměř bez vlivu na celkovou hmotnost použít jako izolant v motorovém prostoru letadla.
V současné době University of Bath ve Spojeném království vyvinula extrémně lehký grafenový materiál, aerogel oxid grafenu a polyvinylalkoholu, vážící pouze 2,1 kilogramu na metr krychlový, což je nejlehčí zvukově izolační materiál, jaký byl kdy vyroben.
Vědci z univerzity se domnívají, že tento materiál může snížit hluk leteckých motorů a zlepšit pohodlí cestujících.Může být použit jako izolační materiál uvnitř leteckých motorů ke snížení hluku až o 16 decibelů, čímž tryskové motory vydávají 105 decibelů Řev se přiblížil zvuku fénu.V současné době výzkumný tým testuje a dále optimalizuje tento materiál, aby poskytoval lepší odvod tepla, což je dobré pro účinnost paliva a bezpečnost.
Vědci, kteří studii vedli, také uvedli, že úspěšně vyvinuli takový materiál s nízkou hustotou pomocí kapalné kombinace oxidu grafenu a polymeru.Tento nově vznikající materiál je pevný materiál, ale obsahuje hodně vzduchu, takže neexistují žádná omezení hmotnosti nebo účinnosti z hlediska pohodlí a hluku.Prvotním cílem výzkumného týmu je spolupráce s leteckými partnery na testování účinku tohoto materiálu jako zvukově izolačního materiálu pro letecké motory.Zpočátku bude aplikován v oblasti letectví, ale může být také použit v mnoha dalších oblastech, jako jsou automobily a námořní doprava a stavebnictví.Lze z něj vyrobit i panely pro vrtulníky nebo motory automobilů.Výzkumný tým očekává, že tento aerogel vstoupí do fáze používání do 18 měsíců.
Čas odeslání: 25. června 2021